Medidas Antidrafting

Durante el tramo de ciclismo está prohibido el drafting o “ir a rueda” siendo motivo de penalización por parte de los jueces.
Para el control de esta norma, la organización dispone de los siguientes medios:

  • Salidas separadas por tandas de 100 a 150 participantes
  • Jueces en moto
  • Jueces en puntos fijos
  • Sistema de cámaras fijas y móviles para descalificaciones tras el análisis posterior

Por drafting se entiende el hecho de situarse a menos de 12 metros (categoría PRO) y 8 metros (categoría Grupos de Edad) por detrás de otro competidor o a menos de 3 metros lateralmente. Un triatleta puede invadir la zona de drafting únicamente para adelantar al triatleta que le precede. Para efectuar esa maniobra tiene 20 segundos; si pasado este tiempo el adelantamiento no se ha producido, se estará infringiendo la norma.

Un triatleta puede entrar en la zona de drafting de otro triatleta, sujeto a la decisión de los jueces y oficiales, en las siguientes circunstancias:

  • Si adelanta antes de 20 segundos
  • Por razones de seguridad y circunstancias del circuito
  • En un avituallamiento
  • A la entrada o salida del área de transición
  • En giros pronunciados
  • Otras razones de seguridad determinadas por los jueces y oficiales como por ejemplo el paso de un vehículo de emergencia por el recorrido de ciclismo
Un triatleta que es alcanzado, debe abandonar inmediatamente la zona de drafting del triatleta que le está adelantando una vez ha sido rebasado por este.

La penalización por infringir esta norma es la amonestación con tarjeta amarilla, lo que supondrá una parada obligatoria de 5 minutos en la siguiente zona de Penalty Box (en el km 46 de ciclismo o zona de transición).

Cada participante penalizado será informado durante la prueba por parte de los jueces y es su obligación cumplir con los 5 minutos de penalización. La no realización de esta parada obligatoria supondrá la descalificación del participante.